A tabela SIDRA 10335 organiza dados sobre pessoas indígenas de 10 anos ou mais de idade, ocupadas na semana de referência, que trabalhavam fora do domicílio e retornavam 3 dias ou mais na semana do trabalho para o domicílio. Pertence ao Censo Demográfico, que coleta informações detalhadas sobre a população brasileira, abrangendo aspectos demográficos, sociais e econômicos. A tabela visa descrever o comportamento de deslocamento e o acesso ao mercado de trabalho por meio de diferentes meios de transporte, assim como a localização do exercício do trabalho principal. As variáveis apresentadas incluem o total de pessoas que se enquadram na descrição e o percentual desse total em relação ao total geral. A abrangência temporal é limitada ao ano de 2022, refletindo a coleta do Censo Demográfico realizado nesse período. Territorialmente, os dados estão organizados em níveis administrativos que compreendem o Brasil, as Grandes Regiões, as Unidades da Federação e os Municípios. As dimensões de classificação permitem segmentar os dados por tempo habitual de deslocamento, com categorias que variam de até cinco minutos a mais de quatro horas, além do meio de transporte em que se passa mais tempo para chegar ao local de trabalho, com amostra de oito categorias entre as 15 possíveis. A localização do exercício do trabalho principal é outra dimensão relevante, com categorias que indicam se o trabalho é realizado no município de residência, em outro município ou no exterior. Essa estrutura de classificação facilita a análise da mobilidade e das condições de trabalho das pessoas indígenas, contribuindo para a compreensão das dinâmicas sociais e econômicas dessa população. Os dados podem ser utilizados para planejamento de políticas públicas voltadas à melhoria das condições de vida e ao acesso ao mercado de trabalho, bem como para pesquisas que busquem identificar padrões e tendências na inserção econômica das pessoas indígenas. A tabela também oferece subsídios para a elaboração de estudos que relacionem fatores de deslocamento, acesso a transporte e localização do trabalho com indicadores socioeconômicos, permitindo uma análise mais aprofundada das realidades enfrentadas por essa população no contexto do mercado de trabalho nacional.