Depreciação, Amortização, Despesas não-operacionais e Constituição de provisões das empresas de transportes, serviços auxiliares aos transportes e correios, total e empresas com 20 ou mais pessoas ocupadas, segundo as atividades
Pesquisa
Pesquisa Anual de ServiçosAssunto
TransportesPeriodicidade
anual (6)Última Atualização
https://sidra.ibge.gov.br/tabela/2792
A tabela 2792 do SIDRA sistematiza dados sobre depreciacao, amortizacao, despesas nao-operacionais e constituicao de provisoes das empresas de transportes, servicos auxiliares aos transportes e correios, com destaque para empresas com 20 ou mais pessoas ocupadas. Integrada ao ambito da Pesquisa Anual de Serviços, ela aborda o assunto Transportes, oferecendo indicadores sobre custos e gastos nao-operacionais em atividades de logistica e movimentacao de pessoas e mercadorias. As variaveis da tabela incluem valores absolutos e seus correspondentes percentuais em relacao ao total geral, permitindo analisar a contribuicao relativa de cada item no orcamento das empresas. Entre as metricas destacadas, ha o total de depreciação, amortizacao, despesas nao-operacionais e constituicao de provisoes, bem como categorias especificas como provisao para imposto de renda e contribuicao social. A desagregacao por atividades permite identificar as principais fontes de gasto nao-operacional e sua relacao com o tamanho das empresas, com recortes como empresas com 20 ou mais pessoas ocupadas. A estrutura hierarquica das dimensoes organiza as categorias em níveis, com o nivel 0 agrupando os principais setores de atividade, como transporte e servicos auxiliares aos transportes, e o nivel 1 detalhando subcategorias como transporte ferroviario e metroviario, ou correios e outras atividades de entrega. A abrangencia temporal da tabela abrange os anos 2002 a 2007, oferecendo dados historicos sobre o comportamento desses gastos ao longo de uma periodica revisao estatistica. A cobertura territorial eh restrita ao nivel administrativo do Brasil, sem detalhamento por unidades federativas. Esses dados sao utilizados para acompanhar a evolucao dos custos nao-operacionais em empresas do setor de transportes, subsidiar analises sobre a eficiencia operacional e custo-beneficio, e informar politicas publicas voltadas para a regulação do setor e o apoio a empresas de pequeno e medio porte. A tabela tambem contribui para estudos sobre a estrutura de custos e a dinamica de gastos em atividades economicas de grande relevancia para a mobilidade e logistica nacional.
✨ Texto gerado por um modelo de linguagem
Períodos Disponíveis 6
Níveis Territoriais e Localidades
Administrativo
- N1 Brasil 1
Mapa de Localidades com Dados Disponíveis
Variáveis
Classificações & Categorias
- 1. Total
- 1.1 Transporte e serviços auxiliares aos transportes
- 1.1.1 Transporte ferroviário e metroviário
- 1.1.2 Transporte rodoviário
- 1.1.2.1 Transporte rodoviário de passageiros
- 1.1.2.2 Transporte rodoviário de cargas e outros tipos de transporte
- 1.1.3 Transporte aquaviário
- 1.1.4 Transporte aéreo
- 1.1.5 Agências organizadoras de viagens
- 1.1.6 Atividades anexas e auxiliares aos transportes
- 1.2 Correios e outras atividades de entrega
- 2. Empresas com 20 ou mais pessoas ocupadas
- 2.1 Transporte e serviços auxiliares aos transportes
- 2.1.1 Transporte ferroviário e metroviário
- 2.1.1.1 Transporte ferroviário interurbano
- 2.1.1.2 Transporte ferroviário urbano e passageiros
- 2.1.1.3 Transporte metroviário
- 2.1.2 Transporte rodoviário
- 2.1.2.1 Transporte rodoviário de passageiros
- 2.1.2.1.1 Transporte rodoviário de passageiros - regular urbano
- 2.1.2.1.2 Transporte rodoviário de passageiros - regular não-urbano
- 2.1.2.1.3 Transporte rodoviário de passageiros - não-regular
- 2.1.2.2 Transporte rodoviário de cargas e outros tipos de transporte
- 2.1.2.2.1 Transporte rodoviário de cargas e outros tipos de transporte - cargas em geral
- 2.1.2.2.2 Transporte rodoviário de cargas e outros tipos de transporte - produtos perigosos
- 2.1.2.2.3 Transporte rodoviário de cargas e outros tipos de transporte - transporte de mudanças
- 2.1.2.2.4 Transporte rodoviário de cargas e outros tipos de transporte - transporte regular em bondes e teleféricos ou trens próprios para exploração de pontos turísticos
- 2.1.3 Transporte aquaviário
- 2.1.3.1 Transporte aquaviário - longo curso
- 2.1.3.2 Transporte aquaviário - cabotagem
- 2.1.3.3 Transporte aquaviário - navegação interior
- 2.1.4 Transporte aéreo
- 2.1.4.1 Transporte aéreo - regular
- 2.1.4.2 Transporte aéreo - não-regular (taxi aéreo)
- 2.1.5 Agências e organizadoras de viagens
- 2.1.6 Atividades anexas e auxiliares aos transportes
- 2.1.6.1 Atividades anexas e auxiliares aos transportes - movimentação e armazenagem de cargas
- 2.1.6.2 Atividades anexas e auxiliares aos transportes - atividades auxiliares aos transportes terrestres
- 2.1.6.3 Atividades anexas e auxiliares aos transportes - atividades auxiliares aos transportes aquaviários
- 2.1.6.4 Atividades anexas e auxiliares aos transportes - atividades auxiliares aos transportes aéreos
- 2.1.6.5 Atividades anexas e auxiliares aos transportes - atividades organizadoras do transporte de cargas
- 2.2 - Correios e outras atividades de entrega
Histórico de Alterações
Sobre esta Tabela (Metodologia e Fonte)
Metodologia de Extração: Os dados desta tabela são extraídos em tempo real e de forma automatizada através da interface SIDRA API. O portal Quantilica processa as respostas JSON brutas do IBGE, normalizando metadados geográficos e dimensões analíticas para exibição tabular e estruturação de data frames.
Como usar estes dados: Para analisar essas informações, você pode observar as Variáveis (métricas coletadas) e cruzá-las com as Classificações (categorias e segmentações). Utilize a ferramenta de extração clicando nos ícones de download () ao lado das variáveis para obter código de integração direta em Python ou SQL.
Fonte Oficial: Todos os valores tabulados são de autoria e responsabilidade do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Esta página atua como um catálogo de referência não oficial, construído em cima de dados públicos abertos.