A tabela 38 do SIDRA sistematiza dados sobre a receita operacional líquida e subvenções das empresas de transporte aéreo com 20 ou mais pessoas ocupadas, agrupadas segundo os produtos e serviços prestados. Pertence ao rol da Pesquisa Anual de Serviços, que tem por objetivo coletar informações sobre a atividade econômica dos serviços no Brasil, com foco no setor de transportes. A tabela permite acompanhar a dinâmica financeira das empresas de transporte aéreo, destacando a contribuição de diferentes categorias de serviços para o faturamento total. As principais métricas incluem a receita operacional líquida e subvenções, expressas em valores absolutos e percentuais, além do número de informantes e seus percentuais em relação ao total geral. A receita operacional líquida e subvenções medem a soma dos receitos obtidos pelas empresas após deduzir despesas operacionais, enquanto o percentual parcial e total indicam a participação relativa de cada categoria de serviço no faturamento geral. O número de informantes e o seu percentual do total geral oferecem uma visão sobre a representatividade das categorias no conjunto de empresas pesquisadas. Os dados podem ser segmentados por dimensões hierárquicas, começando com os produtos ou serviços prestados, que incluem categorias como transporte aéreo de cargas e transporte aéreo de passageiros. A dimensão 'transporte aéreo de cargas' se divide em subcategorias, como serviços regulares e serviço aeroportuário, que por sua vez se subdividem em níveis mais específicos, como domésticos nacionais e internacionais. A hierarquia permite analisar a contribuição de cada segmento para o total, facilitando comparações entre diferentes tipos de serviços e a identificação de tendências. A abrangência temporal da tabela abrange os períodos de 2003 a 2007, em série anual, permitindo acompanhar a evolução da receita operacional líquida e subvenções ao longo de uma janela de cinco anos. A abrangência territorial é limitada ao Brasil, com divisão administrativa nacional, indicando que os dados refletem a atividade econômica do setor de transporte aéreo em nível nacional. A aplicação prática da tabela está voltada para o planejamento estratégico das empresas de transporte aéreo, subsidiando decisões sobre alocação de recursos e otimização de operações. Além disso, é utilizada em políticas públicas para monitorar a performance do setor e avaliar impactos econômicos, bem como em pesquisas acadêmicas e setoriais para análise de tendências e comparações entre diferentes categorias de serviços. A tabela também contribui para o mapeamento da estrutura econômica do setor de transportes, permitindo identificar setores com maior contribuição para a receita e a necessidade de investimentos em infraestrutura e operação.