Pessoas de 18 anos ou mais de idade que manuseiam telefone celular durante a condução de moto ou automóvel, por grupo de idade e frequência do manuseio

A tabela SIDRA 8095 organiza dados da Pesquisa Nacional de Saúde sobre o comportamento de pessoas de 18 anos ou mais que manuseiam telefone celular durante a condução de motocicleta ou automóvel. A pesquisa faz parte do assunto Acidentes, abordando práticas que podem contribuir para situações de risco no trânsito. Os dados referem-se ao período de 2019 e são coletados em nível territorial nacional, abrangendo o Brasil como unidade administrativa. A tabela apresenta variáveis que medem a proporção de pessoas que realizam essa atividade, incluindo indicadores de dispersão estatística como coeficiente de variação e limites de confiança de 95% para estimar a precisão dos resultados. A estrutura permite segmentar as informações por grupo de idade, com categorias como 18 a 29 anos, 30 a 39 anos, 40 a 59 anos e 60 anos ou mais, bem como por frequência do manuseio, que inclui categorias como Nunca, Raramente, Às vezes, Quase sempre e Sempre. Essa segmentação facilita a análise de padrões demográficos e comportamentais associados ao uso de dispositivos móveis em situações de condução. A aplicação prática da tabela reside em subsidiar políticas públicas de segurança viária, orientar campanhas educativas sobre conduta segura no trânsito e contribuir para estudos sobre fatores de risco relacionados a acidentes de trânsito. A disponibilidade dos limites de confiança também permite avaliar a robustez dos dados, permitindo comparações entre diferentes grupos populacionais e a identificação de tendências com base em amostras representativas. A relação entre idade e frequência do manuseio pode ser analisada para direcionar estratégias de prevenção, com base em comportamentos específicos de cada segmento etário. A pesquisa contribui para o entendimento de como hábitos de uso de tecnologia influenciam a segurança no trânsito, auxiliando na elaboração de medidas que visem reduzir incidentes e promover condutas mais conscientes entre os usuários de veículos.