Municípios com transporte coletivo por ônibus intramunicipal total e com isenção formal da tarifa, por classe de tamanho da população do município e por tipo de passageiro com isenção formal

A tabela SIDRA 8445 compila informações sobre a presença de transporte coletivo por ônibus intramunicipal, com destaque para os municípios que oferecem isenção formal da tarifa, segmentados por classe de tamanho da população e por tipo de passageiro com isenção formal. Integrante da Pesquisa de Informações Básicas Municipais, ela aborda aspectos relacionados ao transporte urbano e à acessibilidade, dentro do tema geral da pesquisa. A tabela apresenta dados referentes ao ano de 2020, cobrindo a abrangência territorial de Brasil, Grande região, Unidade da Federação e Município. As informações são estruturadas com base em duas dimensões principais: a classe de tamanho da população do município e a existência de isenção formal da tarifa do ônibus intramunicipal. Na primeira dimensão, os municípios são agrupados em categorias que refletem a distribuição populacional, incluindo classes como até 5.000 habitantes, de 5.001 a 10.000, de 10.001 a 20.000, de 20.001 a 50.000, de 50.001 a 100.000, de 100.001 a 500.000 e mais de 500.000 habitantes. Na segunda dimensão, a existência de isenção formal da tarifa é analisada com base em uma amostra representativa de 8 entre 13 categorias, destacando a presença de passageiros com isenção formal, como carteiros, estudantes da rede privada, estudantes da rede pública, maiores de 60/65 anos e policiais, bem como a ausência de isenção formal. A tabela permite identificar como diferentes perfis populacionais estão associados à disponibilidade de transporte coletivo e à aplicação de benefícios tarifários. Essa informação pode subsidiar políticas públicas voltadas à mobilidade urbana, à inclusão social e ao planejamento municipal, além de servir como base para estudos sobre equidade no acesso ao transporte e eficiência na gestão de recursos públicos. A análise dos dados também auxilia na avaliação da efetividade de programas de isenção tarifária, contribuindo para a formulação de estratégias que promovam a mobilidade urbana acessível e a redução das desigualdades sociais no acesso ao transporte público.